内容摘要
1、2017款(改款)雷凌185T搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW(116Ps)/5200-5600rpm,峰值扭矩185Nm/1500-4000rpm。
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系列 | 车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠价 (万元) | 现车状况 |
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雷凌 | 1.8GSCVT精英版2017款 | 14.18 | 电议 | ↓4.00 | 有现车 |
雷凌 | 1.8GS-LCVT领先版2017款 | 15.08 | 电议 | ↓4.00 | 有现车 |
雷凌 | 改款 185T手动新锐版2017款 | 10.98 | 电议 | ↓4.00 | 有现车 |
雷凌 | 改款 185T手动精英版2017款 | 11.68 | 电议 | ↓4.00 | 有现车 |
雷凌 | 改款 185TCVT新锐版2017款 | 11.98 | 电议 | ↓4.00 | 有现车 |
雷凌 | 改款 185TCVT精英版2017款 | 12.68 | 电议 | ↓4.00 | 有现车 |
雷凌 | 改款 185TCVT领先版2017款 | 13.78 | 电议 | ↓4.00 | 有现车 |
雷凌 | 改款双擎 1.8H GSCVT精英版2017款 | 13.98 | 电议 | ↓4.00 | 有现车 |
雷凌 | 改款 1.8GSCVT精英版2017款 | 14.18 | 电议 | ↓4.00 | 有现车 |
雷凌 | 改款双擎 1.8H GSCVT精英天窗版2017款 | 14.18 | 电议 | ↓4.00 | 有现车 |
雷凌 | 改款 1.8GS-LCVT领先版2017款 | 15.28 | 电议 | ↓4.00 | 有现车 |
雷凌 | 改款双擎 1.8H GS-LCVT领先版2017款 | 15.48 | 电议 | ↓4.00 | 有现车 |
雷凌 | 改款双擎 1.8H VCVT豪华版2017款 | 15.98 | 电议 | ↓4.00 | 有现车 |
雷凌 | 改款 1.8V豪华版2017款 | 16.18 | 电议 | ↓4.00 | 有现车 |
本次外观改款的重点主要集中在前脸造型上,底部格栅造型由现款的圆润风格改为六边形设计,更加符合丰田家族式“KEEN LOOK”设计理念。
车侧依旧保持现款圆润的造型,运动风格之外也能很好的展现其家用车简约实用的一面。
车身尺寸与现款车型保持一致,依旧为4630*1775*1480mm,轴距也同样为2700mm。
内饰设计大体沿用了现款车型的设计风格,仅细节处的造型进行了些许调整,但别看仅是一些小改动,内饰氛围就比现款年轻了不少。
三辐式多功能方向盘造型和多功能按键布局都与现款车型无异。
炮筒式造型的仪表盘显示非常清晰,底部单色液晶显示屏可显示水温、车外温度、行驶里程以及挡位信息等等。
前排座椅坐垫十分舒适,肩部的承托十分到位,包裹性良好的靠背也能很好的适应大多数人的身材特征
2017款(改款)雷凌185T搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW(116Ps)/5200-5600rpm,峰值扭矩185Nm/1500-4000rpm。
与这台1.2T涡轮增压发动机匹配的是一台可模拟8速的S-CVT变速箱。
底盘方面,雷凌185T搭载了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。
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