内容摘要
1、2015款车型相比,长度和高度分别增加了2mm和12mm,宽度和轴距保持不变。
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D-大众-帕萨特询价表格 | |||||
系列 | 车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠价 (万元) | 现车状况 |
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帕萨特 | 280TSIDSG尊雅版2017款 | 18.99 | 询价 | ↓6.00 | 有现车询价 |
帕萨特 | 280TSIDSG尊荣版2017款 | 21.19 | 询价 | ↓6.00 | 有现车询价 |
帕萨特 | 330TSIDSG尊荣版2017款 | 22.29 | 询价 | ↓6.00 | 有现车询价 |
帕萨特 | 330TSIDSG御尊版2017款 | 24.39 | 询价 | ↓6.00 | 有现车询价 |
帕萨特 | 380TSIDSG御尊版2017款 | 25.79 | 询价 | ↓6.00 | 有现车询价 |
帕萨特 | 330TSIDSG领尊版2017款 | 25.89 | 询价 | ↓6.00 | 有现车询价 |
帕萨特 | 380TSIDSG旗舰版2017款 | 30.39 | 询价 | ↓6.00 | 有现车询价 |
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△ 新款帕萨特在车身尺寸上有所调整,长宽高为4872mm*1834mm*1484mm,轴距为2803mm。与2015款车型相比,长度和高度分别增加了2mm和12mm,宽度和轴距保持不变。
△ 作为一次改款车型,新款帕萨特的变化在于采用了全新的前脸造型,相比于老款车型,新车前进气格栅的造型突出横向的线条,强调了横向的视觉宽度。两侧雾灯与下格栅以一条镀铬饰条贯通,使新车前脸看上去更加大气。
△ 此外,新车采用了全新的LED大灯,前大灯的每条横向线条与前格栅的线条相衔接,使造型上有很好的整体感。新车的LED大灯还能实现光线上下左右以及前后照射距离的6向可调功能,是同级别中功能最为丰富的,营造出极强的科技感。
△相比老款车型,新车在前进气格栅的造型上做了调整,在发动机盖和前大灯的底部都增加了相连的镀铬饰条,提升了新车的档次。
△ 新车的整体线条与现款车型相比变化不大,流畅的腰线搭配镀铬饰条,突出力量感。
△ 新款帕萨特在安全配置上做了优化,外后视镜集成LED转向灯,并具有可加热功能。通过后视镜内侧,驾驶员可以随时得到并线辅助系统的提示。
△实拍车辆配备的是18寸铝合金轮毂,放射形多幅轮毂更具动感。轮胎品牌为邓禄普(DUNLOP)轮胎,规格为235/45 R18。
△ 车身线条显得十分修长而且连贯,搭配镀铬饰条,让整车看上去沉稳高贵又不乏时尚感。
△内饰采用黑白相间设计,搭配双层饰板,带有精致的镀铬饰条,提升了档次,使整体看上去十分简洁富有层次感。 新车的LED氛围灯让车内空间更有格调。
△ 三幅式方向盘采用全皮外包工艺,镀铬镶边和桃木内嵌式设计,提升了品质,动感十足。
△ 新车在配置上也十分丰富,多功能方向盘左右两侧功能键简单明了。同时新车增加了ACC自适应巡航系统,带有三种模式,分别为普通、经济和运动模式。
△ 仪表盘采用双圆设计,白色字体搭配红色指针,显示效果十分清晰。
△ 左右空调出风口连接仪表盘和中央钟表,直线贯通,整体感很强。简单的钟表设计也为驾驶者带来的便利。
△ 新车在多媒体系统上做了很大的改善,换上了新的MIB多媒体系统,同时多媒体系统增加了接近感应的功能,在手接近屏幕的时候,可以自动弹出菜单,简化了操作流程,而实际操作仍是需要触摸屏幕。左右两侧菜单分类更加细化,镀铬装饰条的搭配,看上去更加时尚。
△ 新车配有倒车影像功能,绿色和红色标线处可以清晰的观察车辆位置。
△ 新帕萨特空调配有PM2.5空气净化系统,可以过滤掉98%的PM2.5颗粒。
△ 新车配有无钥匙进入和一键启动功能,ESP车身动态电子稳定系统,车道保持辅助系统,在行车时可以主动监测车辆,防止偏离车道。
△ 全新帕萨特配备了智能胎压监测系统,所有启停的车型均带制动能量回收功能,将制动减速过程中的能量及时转化为电能,增加车辆的用电储备。可见全新帕萨特在安全配置上对乘客做出了全方位的保护。
△ 新车采用白色真皮座椅,内饰空间看上去宽敞明亮。丰富的座椅配置,为驾驶者带来轻松舒适的坐姿。
△ 实拍车型座椅具有主副驾驶座椅电动调节功能,电动座椅记忆功能,座椅加热和座椅通风等功能。
△ 后排座椅空间宽敞,座椅可加热,可比例放倒。
△后排座椅中间地板隆起较高,对后排中间的乘坐者腿部造成局限性,有较大的影响。
△ 实拍车型后排座椅配有尊贵中央扶手,为新车提升了档次。
△ 副驾驶座椅后部带有移动办公商务桌板,桌板高度可调,并可搁置IPAD,结合后排220V车载电源,商务办公、休闲娱乐两不误。
△ 新车后排带有独立空调,独立出风口。空调下面配有220V/230V电源接口。
△中央扶手储物盒具有制冷功能,内部带有U外接音源接口,节省了内部空间,人性化的设计更加亲民。
△ 实拍车型为3.0L V6发动机,采用6挡双离合变速器。档杆的设计使握感更舒适。
△新车在动力方面的提升比较大,其中1.4T发动机由原来的EA111系列升级到EA211系列,1.8T和2.0T发动机则是由第二代EA888升级到第三代EA888系列,三款发动机动力参数当然都有提升。变速箱方面,1.8T和2.0T车型更换了7速双离合变速箱,其它车型的变速箱没有变化。
△ 后备箱的容积为490L,内部空间设计宽大平整,取放大件行李非常方便。
△ 悬挂方面,新款帕萨特配备的依旧是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
编辑总结:
新款帕萨特虽然是改款车型,但是从内到外都有了明显的改善和提升。时尚的外观,丰富的配置,安全的性能和动力方面的升级都彰显出帕萨特的出众表现,在同级别的竞争中不落下风。然而新车在内饰方面的表现则还有提升的空间。相信新款帕萨特在2016年也会取得不错的销售成绩。
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